De laadpalen kunnen semipubliek of privé geconfigureerd worden en je bepaalt zelf welke laadpassen toegelaten worden waarbij je zelf de verkoopprijs van de geladen stroom bepaald.

Je laadt zelf op basis van dynamische uurtarieven.
Als optie is het ook mogelijk om slim te laden (aan de laagste prijs en op het meest efficiënte moment)

Omes heeft het complete overzicht van alle verbruik per laadpunt weer zodat de gebruiker alle laadpunten kan monitoren en beheren, zoals de instellingen i.v.m. prijzen, locaties, actieve sessies, laadpunten herstarten, … Zo betaalt de laadpaal eigenaar de meeste economische prijs voor het laden van zijn wagen.

Nieuwe laadpalen mogelijk met het initieel gekozen merk geinstalleerd via Omes en te integreren in de gemeenschappelijke laadinfrastructuur. Doe je individuele aanvraag op datum van de algemene vergadering of indien meer laadpalen nodig contacteer Omes.

We zorgen voor een koppeling met de bestaande zonnepanelen.
Zo kan gebruik gemaakt worden van de overschotenergie die afkomstig is van de zonnepanelen installatie.

Facturatie via Omes zodat de syndicus wordt ontlast van de maandelijkse provisies en jaarlijkse afrekening voor iedere laadpaaleigenaar.

Omes neemt het energiecontract voor de laadpalen over van de VME en sluit een dynamisch energiecontract af bij Octa+.

Via de Omes infrastructuurwerken zorgen we er voor dat iedere bewoner via de Omes CAR API app het laadproces van zijn wagen kan plannen en beheren. Hierbij kan er gekozen worden om deze CAR API app al dan niet als extra (betalende) optie te activeren.

De Omes CAR API laadt de auto tussen 2 tijdstippen op de meeste economische wijze zonder enige input van de bewoner. Wij kennen immers de dynamische tarieven 24u op voorhand. Het volstaat het gewenste laadvolume te bepalen (bv 80% van de batterij) via de CAR API app tussen 2 tijdstippen (bv tussen 19u en 07u).

Omes factureert op maandbasis de exacte verbruiken genomen op het gekende tijdstippen.

De laadpalen kunnen semipubliek of privé geconfigureerd worden en je bepaalt zelf welke laadpassen toegelaten worden waarbij je zelf de verkoopprijs van de geladen stroom bepaald.

Je laadt zelf op basis van dynamische uurtarieven.
Als optie is het ook mogelijk om slim te laden (aan de laagste prijs en op het meest efficiënte moment)

Omes heeft het complete overzicht van alle verbruik per laadpunt weer zodat de gebruiker alle laadpunten kan monitoren en beheren, zoals de instellingen i.v.m. prijzen, locaties, actieve sessies, laadpunten herstarten, … Zo betaalt de laadpaal eigenaar de meeste economische prijs voor het laden van zijn wagen.

Nieuwe laadpalen mogelijk met het initieel gekozen merk geinstalleerd via Omes en te integreren in de gemeenschappelijke laadinfrastructuur. Doe je individuele aanvraag op datum van de algemene vergadering of indien meer laadpalen nodig contacteer Omes.

We zorgen voor een koppeling met de bestaande zonnepanelen.
Zo kan gebruik gemaakt worden van de overschotenergie die afkomstig is van de zonnepanelen installatie.

Facturatie via Omes zodat de syndicus wordt ontlast van de maandelijkse provisies en jaarlijkse afrekening voor iedere laadpaaleigenaar.

Omes neemt het energiecontract voor de laadpalen over van de VME en sluit een dynamisch energiecontract af bij Octa+.

Via de Omes infrastructuurwerken zorgen we er voor dat iedere bewoner via de Omes CAR API app het laadproces van zijn wagen kan plannen en beheren. Hierbij kan er gekozen worden om deze CAR API app al dan niet als extra (betalende) optie te activeren. De Omes CAR API laadt de auto tussen 2 tijdstippen op de meeste economische wijze zonder enige input van de bewoner. Wij kennen immers de dynamische tarieven 24u op voorhand. Het volstaat het gewenste laadvolume te bepalen (bv 80% van de batterij) via de CAR API app tussen 2 tijdstippen (bv tussen 19u en 07u). Omes factureert op maandbasis de exacte verbruiken genomen op het gekende tijdstippen.